[ 新车上市] 2月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，此次共推出4款配置车型，售价区间为9.98-12.98万元，新车保留了2023款车的外观造型，主要针对动力进行升级，续航提供302km、401km和420km（CLTC工况）供消费者选择。
| 比亚迪海豚荣耀版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 302KM 活力版 | 9.98 |
| 420KM 自由版 | 11.28 |
| 420KM 时尚版 | 11.98 |
| 401KM 骑士版 | 12.98 |
● 新车特点：
比亚迪海豚定位为纯电动小型车，新车在外观方面并没有进行太多的调整，依旧保留2023款的设计，前脸是我们熟悉的“海洋美学”设计理念，营造出圆润，活泼的视觉效果。
侧面可以看到新车采用了全新样式的低风阻轮圈，这也是比亚迪海豚荣耀版车型与2023款外观最大变化之一，此外新车还将提供后排隐私玻璃和全新的亚特兰蒂斯灰、热浪绯红纯色车身配色。
车尾同样保持不变，贯穿式尾灯点亮后有着不错的辨识度，后包围造型则与车头形成呼应。车身尺寸长宽高分别为4125（4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm。轮圈方面，新车根据配置不同提供16和17英寸轮圈。
内饰方面，新车主要针对细节进行升级，前排增加了Type-C充电接口，并升级50瓦无线充电，另外前排座椅还将配备通风功能，整体舒适性得到提升。
中控台依旧使用了对称式设计，仪表盘采用5英寸全液晶造型，看上去非常简洁，全新造型的三辐式多功能方向盘，以及12.8英寸悬浮式中控，看起来非常灵动。位于中控屏幕下方设计有滚轮式和按键式操作键，甚至包含了换挡机构也出现在这里，这一设计相比传统换挡杆占用空间更少，并且更利于用户盲操作。
除此之外，新车在储物空间上也给出了较为丰富的设计，前排中央扶手采用镂空式造型，从而将传统隐藏式中央储物，以开放式呈现空间集成在下方，从而更便于收纳更大的私人物品。值得一提的是，海豚的座椅采用了一体式设计，造型更加时尚。
动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N・m的永磁同步电机；而高性能的骑士版驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N・m。续航方面，根据车型版本不同，新车配备容量为32.256kWh、44.928kWh的电池，CLTC续航里程拥有302km、401km和420km可选。另外，新车升级了四连杆独立悬架。
● 竞品分析：
『五菱缤果』
『欧拉好猫』
在国内10万元级的新能源车型市场中，此次上市的海豚可以说是非常能打的选手。随着新车上市，价格也实现了进一步下探，也势必将争夺五菱缤果、好猫等产品的市场份额。另外，由于海豚所在的纯电小型车市场也可能对传统小型燃油车进行很大程度的分流，这意味着，飞度、YARiS L 致炫等大概率也是海豚的重要对手。
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