紧凑型家轿市场向来竞争都很激烈,各家车企为了占领更多的市场份额,纷纷加入价格战行列,上汽荣威也不例外,旗下车型荣威D7 DMH(图片|配置|询价)当前在二级市场降至10.58万起,同时为了增强吸引力,还发布了“超级安芯承诺”,其中包含新老车主同享的“三电质保终身”和“零燃保障”,本期我们围绕该车产品力做个详细剖析,看看是否值得入手。
荣威D7 EV 最低售价:12.98万起 最高降价:2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈5146 车友热议 二手车10.38万起 | 1 辆 荣威D7 EV 最低售价:12.98万起 最高降价:2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈5146 车友热议 二手车10.38万起 | 1 辆荣威D7 DMH采用官方称之为“集智”前脸的设计语言,分体式大灯容易让人联想到某种动物凶悍的眼神,加之灯腔外罩采用熏黑处理,其内部灯条走势则形似闪电,所以看起来具有几分进攻感。虽然荣威D7 DMH的侧面车身虽略显紧凑,但比例划分协调,加之分段式腰线切割出型面层次感,营造出较足的运动感。
该车的内饰基于环抱式地平线设计主题打造,中控前台线条平直,所以一坐进该车,就给人一种视野被打开的感觉,在方向盘后方,荣威D7 DMH还配备简单精巧的怀挡机构,不用换手就能完成加减档,驾驶更便捷。此外,在用料方面,该车加入了不少类似麂皮的绒毛材质包覆在中央通道、门板扶手等区域,触感和质感俱佳。
荣威D7 DMH全系搭载斑马智行车机系统,支持4G车联网、主副驾驶分区语音识别和连续性识别功能,只需一句“你好,斑马”即可快速唤醒AI语音助手,开车过程中无需手动进行空调开关、车窗升降等控车操作,便捷且安全,并且用户可自定义语音助手的形象以及唤醒词,满足个性化体验。
荣威D7 DMH定位中型车,轴距长达2810mm,长宽高分别是4890mm、1890mm、1510mm,小林身高176cm,在前排头顶空间剩余2拳,且主驾驶座椅支持高低调节、前后移动和靠背角度调整,不同坐姿都能找到舒适感;同时保持前排座椅不动换坐到后排,双腿与前排的间隔大概在2拳,头顶空间有个1拳左右,整体宽裕度是符合预期的。
在动力层面,荣威D7 DMH由1.5L插混发动机+电机组成,其中发动机最大马力112Ps,电动机最大马力204Ps,官方百公里加速时间为7.9s,动力储备于家用而言是丰富可观的,而且该车提供标准舒适、ECO/经济、运动三种驾驶模式,不用工况或用车场景下都能找到相应合适的模式可选
关于动态体验,从试驾反馈来看,荣威D7 DMH的DHT混合动力专用变速箱的反应平顺,坐在后排也感受不到升降档动作,且该车的方向盘支持上下+前后双向调节,可以根据自己的驾驶习惯来调整合适的转向手感,整体指向性较为精准,虚位会有稍许,但是转小弯不明显,女司机或小白也能快速上手。
荣威iMAX8 最低售价:18.58万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.93 懂车实测空间·性能等 车友圈4.4万 车友热议 二手车11.15万起 | 79 辆插混车型具有可油可电的双重优势,兼顾油车的便利性和纯电车的经济性,对于需要通勤代步,偶尔又要出远门的用户而言,适用性较高,并且荣威D7 DMH现在还拿出了终端优惠、“超级安芯承诺”等诚意,我觉得综合来讲还挺香的,若你也觉得不错,不妨到就近的实体店体验一下实车。