人生第二辆车我选择帕萨特

国产汽车 车友活动 2024-08-14 43422

【换车背景】

我的第一辆车是14年刚刚毕业的时候买的,那时候才毕业口袋比较紧凑,买的二手的雪佛兰景程,还是手动挡的,这辆08年的景程也陪伴我走过了人生中很多重要的时刻,陪着我从事业刚起步到结婚后生娃,也算是见证了我成家立业这件大

随着孩子的落地,以及景程龄过,渐地小病也了,们也想换一辆车。时购主要需求就是轿、空要大、合资、20万以。当时我们看了及试驾了不少的车子,包括凯美瑞、雅阁、迈、奥迪A4L、奔C260,要么是格太,要么就是置看上。

最后才看了帕萨特,第一眼就被他的外给吸引了,试驾后综合考虑,帕萨特最符合我们的需求,价格和配置也相对优于面试驾的车辆,最后也是如愿以偿的选择了帕萨特,确定他为我人生的第二辆,也人生第一辆新车。

【车辆信息】

购车时间:2022年7月

购买型:22款帕萨特

落地价格:18.6万

综合油:8.5L/100km

驶里程:15023km

车到在,已经整整两年时间,通过两年的驾驶,对我时选择帕萨没有觉到任何的问题,子不管是性还是空间上,也完全符合我们车需求,下主要从下面个方说说目前用的感

观大,底舒适】

经典的前脸延续大众过往格,让人一眼就能欢上他,黑的外加上典的脸,给人的觉很重的样子,符合们这种而立之年的年纪。

再说底盘必须给点波赞,在日常城市道路或高速公路上驶时,转向和变道既稳定又不失活性。平时一些减速带或者老农村那种坑洼不平路,不会觉到颠簸

【功能样,人机交互】

对于我之前开景程,我对帕萨特车机总体还感觉满意,平时出行用的多的就是Carplay,基上导航以及歌都支持。特别帕萨支持线Carplay,只要个手机就能完美匹配。

【驾辅助,碰撞警】

智能驾驶辅系统的ACC自应巡航简直就是远驾车神器,在不拥堵的况下,设定速度及跟距离,基本只要全程关注前方就好了,我一般都是会找一速度不多、且行过程变道多的子后跟着,这样就会避免多次急加与减,同时也提了行的安全。

另外防碰撞预警等安全功能是很有帮助,日常车距障碍太近,也会主动帮你紧急制动,高速上跟车近的时候也会提示,能够好的持行车距。大大升了车的全性。

【日常油耗,总体意】

帕萨综合耗大概在8.5l左右,城市道因为车以及频繁起步原因,油耗要高点,大概9左右,夏季油耗会在高1个点。但是帕萨特高速驶的帕萨特耗真很惊人,我低的时候开5.3L/100km,堵车情况,帕萨特高油耗还是很的,得不说帕萨就是天生长途车子。

【空宽敞,座椅适】

帕萨的后空间疑是个加项,即使后坐满客,能保持足够空间,车子载的况下,也不会觉得拥挤,也大提升家人驾乘体验。

并且帕萨特座椅符合人体工程学设计,腰支撑和包裹性都很,再加上一头靠,简直就是完的搭

帕萨也跑15000公里了,也算一个合格的帕萨特主了,虽然帕萨特有很多表现不错的地方,但还是有一些地方不很满意的地方。

足之处】

①、风和胎较大

帕萨在行中比较认路,在高以及速路上,内会有噪音,应该原车固特异轮胎比较偏,所对路的要求比较

②、加95号

帕萨特涡轮压的,所以需要加95号油,相对于其他同级别的子,车费会有增加。

③后排地板凸起

这个是有油都无法避免问题,但是觉帕萨特后凸起于明显,很有一的优空间里面。

【总结】

帕萨特作为一家庭车来说,无疑是一非常错的择。证明选择他没有错,作为我人生的第辆车,希望帕萨特可以陪伴我过了更多个要的时刻,成为我庭出的理想选择。

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