继奥迪A7国产之后，如今奥迪A5也将国产，当然了，此A5非彼A5，如今的国产A5L其实就是海外版换代A4。新车命名为奥迪A5L，从“L”也能看出，这次奥迪A5延续了老传统，又进行了加长。
根据现有的信息，大咖也解读下新车的产品力，看看它未来定价会是多少。
设计看齐新能源车
目前奥迪A5已经在海外开售，国产A5L的信息也可以参考海外版本。其中外观方面，新车的LOGO和进气格栅进行了熏黑处理，两侧导风口尺寸较大，凸显运动感。大灯组造型锐利，还可编程图案功能，不愧于“灯厂”的称号。
车身侧面依旧采用流线型的线条，并且采用了半隐藏式门把手，使用方便的同时还能降低风阻。车尾则换装了贯穿式尾灯，采用双出排气系统。
车内也进行了全面调整，采用了曲面双联屏系统，而且副驾新增了一块娱乐屏，挡把也改为了按键式换挡，整体设计与如今的造车新势力车型比较相似，主打的就是科技感。
至于动力方面，由于目前国产奥迪A5还未进行申报，因此我们只能参考海外版A5的参数。海外版车型全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，2.0T发动机预计提供低/中/高调校，增强版轻混系统可实现纯电操控和纯电泊车。新车匹配7速双离合变速箱，部分车型提供quattro四驱系统。
中国特供加长
奥迪车型国产加长已经是一个固有传统，此前奥迪A7L国产后宁可丧失了一些运动感，也要进行了加长。而如今奥迪A5加长的消息也得到了确认，根据一汽奥迪高层表示，奥迪A5国产后将进行加长，并更名为“奥迪A5L”。
作为参考，目前海外版奥迪A5长宽高分别为4829/1860/1444毫米，轴距为2900毫米，与国内销售的奥迪A4L尺寸较为接近。大咖预计，新车轴距有望加长80mm左右，轴距接近3米，与奥迪A6L留有一些差距，避免两台车定位重叠。
要知道的是，目前宝马3系长轴距版的轴距为2961mm，奔驰C级的轴距为2954mm。相比之下，目前奥迪A4L的轴距是三台车当中最短的，仅有2908mm。
奥迪本身在国人心目中就有“行政”含义，现款A4L的轴距偏短，也让它在竞争中处于劣势。因此不难理解，趁着换代之际，奥迪A5L肯定要进行一波加长，弥补过去的劣势。
未来将同堂销售
此前奥迪曾经在海外宣布过战略调整，未来燃油车将采用奇数命名，也就是A3、A5、A7，其中如今的奥迪A6将改名为奥迪A7。而偶数命名，例如 A4、A6、A8将留给纯电动轿车。
因此，如今全新奥迪A5其实就是奥迪A4的换代，未来海外版奥迪A4将是一台全新的纯电B级车。不过这套命名方式在国内并不适用，据悉，未来奥迪A4L和奥迪A5L将采用同堂销售的方式共处。
这样的战略其实也很好理解，一方面奥迪A4L的名声更响亮，国人的认可度更高，一汽奥迪没有理由放弃这个金字招牌。
另外一方面，A4L目前裸车价已经跌到22万元左右，月销量也有近1万台。而奥迪A5L的价格肯定会在A4L之上，在与C级、3系的竞争中，前期恐怕没有性价比优势，销量难以保证。
因此未来两款车将高低搭配，A4L主打20多万元市场，负责走量。而全新奥迪A5L将定位在A4L和A6L之间，预计起售价在38万元左右，负责提升目前A4L大幅优惠，导致的车型定位降低。不过以目前的市场环境来看，预计A5L后续也将有不小的优惠。
大咖总结
从目前BBA的销量来看，奥迪的销量已经明显处于下风，因此奥迪在国内也会进行更多调整。而国产A5L的出现，也算是奥迪的一次转型，虽然是一台燃油车，但该车采用了类似新能源车的内饰设计，更能打动国内的年轻消费者。
