作为车主我真的对这电控水平无力吐槽,最近经常出现在高速上辅助驾驶用不了,更过分的是有一回开在路上突然就不能用了,真把我吓坏了,已经去店里检查了。另外就是前几天我开车出门,想着剩百分之二十的电肯定是够了,结果剩百分之五的时候突然间就没动力了,以6码的速度半个小时开了几百米进了车位充电。要知道大众本身就为了保险起见隐藏了10来度电的,84度的电池实际上充满电也就80,扣除正常情况下10%左右的充电损耗也就70度出头了,这回还直接剩5%就给我趴窝了,图2是充满电的数据,除去损耗也就64度左右能用的电了,相当无奈啊!当初就是看中了电池容量大才买的这车,这回直接给我整到60多度了,从这事可以看出电控有多拉胯,隐藏整整10度电都不足以弥补电控的不足,我在充电站亲眼见过比亚迪海豹82度的电池充了90多度电,人家那电控压根就不需要藏电啊