新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创
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汽车智能化浪潮激流勇进,近期一则重磅消息更是在业内掀起巨浪:奥迪官宣全系将搭载华为智驾,包括传统燃油车和新能源车。与此同时,国际造车巨头丰田,也传出要与华为合作的风声。
一时间,这个科技跨界者,在新能源汽车行业内风光无二。从国内汽车品牌合作的各个“界”,华为现在又站上国际舞台,携手豪华品牌拓展其智驾业务合作触角。
华为正以惊人速度重塑智能驾驶版图。人们不禁要问:华为智驾,真要一口通吃全世界?
1. 智驾成“香饽饽”
知名车企争先恐后瞄上华为
奥迪牵手华为,堪称智能驾驶界的“重磅联姻”。
奥迪,何许人也?乃德系老牌豪华品牌,见了谁,那也是高高在上、鼻孔朝天的。能看上华为,原因只有一个:华为的技术加持符合奥迪的发展利益。很明显,是华为强悍的技术实力,把这个豪华品牌那颗傲娇的心给一举征服了。
图/早在2018年奥迪华为就在智能化领域合作
来源/互联网 新能源观截图
奥迪为什么着急忙慌上智驾,自己搞不定,还攀上华为这棵大树?
市场研究机构预测,到2025年底,全球智能驾驶市场规模将达到1730亿美元,年复合增长率超过20%。看看这两年豪华品牌的销售数据,愁不愁人?形势逼人,奥迪家也没有余粮啊!
反观华为,通过与奥迪等国际品牌的联手,正迅速扩大其在全球市场的份额。从最初的默默无闻到如今引领行业潮流,华为凭借其卓越的技术实力和前瞻性战略布局,在智能驾驶领域的发展堪称逆袭。华为智驾的崛起,不仅是技术的胜利,更是中国智造在全球舞台上的闪耀。
截至2024年底,全球超10家知名车企与华为在智能驾驶领域合作或洽谈。这种广泛合作的幕后,华为智驾的野心昭然若揭。
以华为与赛力斯合作为例,双方打造的问界系列车型,凭借华为智能驾驶技术与鸿蒙座舱,上市便引发市场轰动。2024年,问界系列销量持续攀升,全年交付量突破20万辆,成为新能源汽车市场的黑马。
图/问界系列车型
来源/互联网 新能源观截图
华为与奥迪合作并非偶然。看向国际市场,近年来,全球汽车产业加速智能化转型,传统车企急于技术突破。在欧洲,华为与多家车企携手推进C-V2X(蜂窝车联网)技术的应用,提高了道路交通安全性和效率;在美国,华为则专注于自动驾驶算法优化,助力合作伙伴开发更加智能化的产品。
这些合作充分展示了华为在全球智能驾驶产业链里的重要地位,不仅对未来行业发展格局产生积极影响,更重要的是,将推动全球智能驾驶市场融合前行。
2. 华山论剑
“特华鹏”成第一梯队?
放眼智驾第一梯队,特斯拉、华为、小鹏仍然是主导者,埃安、理想、极氪等车企亦有所建树。各家技术方案有所不同,都在摸索中不断修正、不断进步。
特斯拉以独特的纯视觉方案独树一帜。依赖摄像头和强大神经网络,减少了传感器之间的相互干扰,有利于更高效的机器学习。算法能够处理海量图像信息,结合全球用户积累的数据频繁升级优化,使车辆驾驶表现更加智能。然而,在恶劣天气或复杂环境中,纯视觉系统的感知能力会影响其稳定发挥。
图/特斯拉Model Y
来源/互联网 新能源观截图
小鹏选择了视觉为主、激光雷达为辅的技术路线,确保了在不同环境条件下的可靠性和准确性。其XNGP系统采用前融合算法和“轻地图”策略,不仅基础功能成熟,而且正逐步扩展到更多城市,提供越来越广泛的智能驾驶服务。但特定场景存在风险,如转弯汇入主路可能压实线,整体品牌影响力也有待增强。
图/小鹏P7i
来源/互联网 新能源观截图
理想汽车同样在智驾领域有着不俗的表现,其端到端智驾方案取得了阶段性成果,并向智驾Max版本用户全量推送,成为行业首个全量推送车位到车位功能的车企,为用户带来了从车位到车位全程无断点,全场景覆盖的智能智驾体验。
图/理想L7
来源/互联网 新能源观截图
广汽埃安凭借其全面的传感器组合、强大的算法支持以及对用户需求的理解,在智能驾驶技术上树立了自己的特色。但其先进的传感器和计算平台增加了系统的成本,这可能会限制某些配置车型的价格竞争力,其用以维持技术地位而需持续投入的巨大研发成本也是严峻挑战。
图/埃安第二代AION V
来源/互联网 新能源观截图
极氪智能驾驶将出色机械素质与智驾相结合,实测高速领航等成功率高,细节处理优秀,如红绿灯识别精准、泊车功能出色。但在智能驾驶功能覆盖度上与部分对手有差距,技术研发投入同样也面临压力。
图/极氪007
来源/互联网 新能源观截图
对比其他车企,华为旗下的鸿蒙智行是其中的“尖子生”。鸿蒙智行采用多传感器融合方案,激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达与摄像头协同,可提升检测精度与可靠性。先进算法如GOD网络和RCR道路拓扑推理网络,决策规划注重安全与人性化,在复杂场景下应对自如,也更贴合中国路况与驾驶习惯。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。 37 01-22车系推荐
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