如果说保时捷卡宴是保时捷的“摇钱树”的话,那么“小卡宴”MACAN就是保时捷最为赚钱的工具,首先这是一台和奥迪Q5L同平台的SUV,保时捷针对其进行了调校,从而提升了它的档次,既缩短了研发周期,又节约了研发成本,此举,真的是一举两得。
BOSE环绕音响需要1万4600人民币,带语音识别功能的苹果手机CARPLAY需要3700人民币,选装落地69万7000多,车牌税落地70万出头些。
车身侧面的设计杀气十足,21寸的大轮毂,加上Macan标志的车门饰板,也可以选择与车身同色或者碳纤维饰板。整个侧面十分时尚精美。车身尺寸方面Macan的长宽高分别为4686mm*1926mm*1609mm,车身轴距为2807mm。
新版 Macan 部分底盘组件亦作出了一些改动,例如前悬挂弹弓支柱下的钢叉已改用可减轻1.5kg的铝制品,新部件可改善悬挂系统的反应,换取更精确的转向表现,并有助提升行车舒适度。
动力方面,保时捷Macan可提供多种动力选择,通过将2.0T4汽缸发动机重新调整学校设计的转速,提高速度很快,输出最大功率达252马力提高100公里的速度只需要6.5秒。
改款之后的Macan提供2.0T和3.0T两种动力总成,而我们此次试驾的2.0T车型,最大功率252马力,最大扭矩370牛·米,传动方面仍旧采用7速PDK双离合变速箱。相较于前款车型,虽然参数未变,但百公里加速成绩反而更快了,达到6.7秒,在选装Sport Chrono组件下甚至可以跑出6.5秒百公里加速的成绩。
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