一直以来，中型轿车市场都是各合资车企竞争最激烈的细分市场之一。而今年，合资中型轿车市场也将迎来“混战”，全新迈腾、第九代凯美瑞、第十一代索纳塔(图片|配置|询价)等新车都将纷至沓来。
其中，全新一代索纳塔在日前也正式公布了预售价：1.5T车型15万元起、2.0T车型17万元起。就15万元起的预售价而言，对于全新一代索纳塔来说到底贵不贵呢？值不值得我们消费者等？圈哥今天就来盘一盘。
产品力全面升级
就目前已知的产品力来看，第十一代索纳塔最明显的变化就是在外观上。相比上一代车型，第十一代索纳塔的外观造型变得更具现代和未来感，横向且扁平的前脸设计让车头极具辨识度。同时，前后贯穿式的灯组加上矩形的大灯也让整车科技感格外突出。
包括在内饰，第十一代索纳塔也使用了双联屏布局，换挡拨杆、空调出风口、功能按键等也都采用了矩形设计，内外设计语言形成了高度统一。毫无疑问，第十一代索纳塔在视觉层面更好的跟上了时代，更讨喜年轻消费者。
动力方面，第十一代索纳塔将推出1.5T和2.0T两种动力车型，且变速箱全系升级为8AT，取消了上一代车型1.5T+7DCT的动力组合。具体参数上，1.5T发动机最大功率为125千瓦，2.0T发动机最大功率为184千瓦，2.0T动力相比老款车型略有提升。
配置方面，目前第十一代索纳塔还没有公布具体的配置车型，但已经知道的是新车将拥有装旋转式电子怀挡、真皮方向盘、BOSE音响、主驾驶座椅多项调、Hyundai Smartsense智心合一安全系统、CCNC智能网联架构等配置和功能。所以综合来看，第十一代索纳塔的变化和升级还是非常明显，综合产品力提升非常明显。
相比老款价格优势明显
在产品力升级的基础上，第十一代索纳塔给出了1.5T车型15万元起、2.0T车型17万元起的预售价。相比现款在售1.5T车型（16.18万元）和2.0T车型（18.38万元）的起售价，新款车型的预售价入门价就有了明显下调。而且目前在售车型全国各地区终端普遍优惠在1.5-2万元左右，即便是算上终端优惠，新车的预售价也只贵了几千元。毫无疑问对比老款车型，第十一代索纳塔在产品力和预售价上都给足了诚意。
能否顶住价格压力？
不过面对愈演愈烈的价格战，第十一代索纳塔仅仅跟自己的老款车型比自然是不够的。放眼当下市场，以第十一代索纳塔预售价为参考，15-17万元除了同级的合资中型轿车外，我们还可以买到同级的比亚迪海豹、深蓝SL03、荣威D7，乃至更大一号的长安启源A07、哪吒S等自主新能源车型。显而易见，这一价格区间的竞争是非常激烈的，特别是在自主新能源崛起之后，合资传统燃油车的生存空间越发显得狭窄。
在《车壹圈》看来：仅对比上一代车型，第十一代索纳塔在产品力和预售价上可以说诚意满满。但面对竞争激烈的市场，第十一代索纳塔将直面竞争对手全新迈腾、全新凯美瑞等。虽然两款新车目前还没有价格信息，但作为中型轿车市场的热销车型，两车上市后势必会对第十一代索纳塔造成最直接的压力。
包括上面提到的各款同价位自主新能源轿车，同样是第十一代索纳塔不可忽视的对手。面对“前后夹击”，第十一代索纳塔这波势必要打一场硬仗。新车想要快速获得市场认可，圈哥唯一能想到最直接干脆的方式就是上市后短时间再针对价格进行调整，进一步凸显产品的价格优势，这样才能刺激到“现实”的消费者们。
