这个视频大多数人可能看过了，一位小姐姐在车内主驾位置专注的画画，而车辆则自己正在控制方向与速度。这辆车就是昊铂GT的l3版本，当然视频中的路段也是专为l3车辆进行测试的专用路段。
昊铂的l3从硬件上看，首先是搭载了三颗二代可变焦的激光雷达，可实现360°全场景、全天候的感知，无论是夜晚，或是隧道光线不足、高速移动车辆等场景，能以“上帝视角”为用户保驾护航，并且配有34个感知硬件（12个摄像头，6个毫米波雷达，1个红外夜视摄像头）。
在上帝视角的支撑下，软件方面感知算法和规控算法则是实现L3级自动驾驶能力的核心要素。业内领先的BEV+Transformer+OCC感知算法，通过海量数据驱动大模型，快速实现复杂、长尾智驾场景的全覆盖，让智驾轻松行走在任何路面；业内独有的深度学习规控算法，通过学习亿级专家数据，让车辆化身“老司机”，应对各种刁钻场景。
智驾开启时候，安全吗？昊铂以安全为第一原则下，基于创新自研的智驾技术路径，打造全面领先的智驾方案，带来星灵架构基础上的最强冗余——八大冗余数字底盘，涵盖业内首创八大冗余系统及独创五层监测系统，让车辆激活智驾领航，可以实现“开车不用专心看路”！独创的五层安全监控系统，获颁德国莱茵TüV全球首张ISO 21448预期功能安全管理体系认证证书和ISO 26262功能安全最高等级ASIL D级别管理体系认证证书。
在新能源汽车以自动驾驶能力作为卖点的时代，高阶智驾正在不断渗入我们日常生活，唯有坚守持续创新、构建技术核心，才能在快速发展的市场竞争中实现领跑。随着昊铂GT L3版的正式发布销售，力争在智驾第一梯队中成为L3引领者。
首批拿到l3牌照的车型昊铂GT，今天开放l3版本的售卖了，价格也是很卷啊。
这个视频大多数人可能看过了，一位小姐姐在车内主驾位置专注的画画，而车辆则自己正在控制方向与速度。这辆车就是昊铂GT的l3版本，当然视频中的路段也是专为l3车辆进行测试的专用路段。
昊铂的l3从硬件上看，首先是搭载了三颗二代可变焦的激光雷达，可实现360°全场景、全天候的感知，无论是夜晚，或是隧道光线不足、高速移动车辆等场景，能以“上帝视角”为用户保驾护航，并且配有34个感知硬件（12个摄像头，6个毫米波雷达，1个红外夜视摄像头）。
在上帝视角的支撑下，软件方面感知算法和规控算法则是实现L3级自动驾驶能力的核心要素。业内领先的BEV+Transformer+OCC感知算法，通过海量数据驱动大模型，快速实现复杂、长尾智驾场景的全覆盖，让智驾轻松行走在任何路面；业内独有的深度学习规控算法，通过学习亿级专家数据，让车辆化身“老司机”，应对各种刁钻场景。
智驾开启时候，安全吗？昊铂以安全为第一原则下，基于创新自研的智驾技术路径，打造全面领先的智驾方案，带来星灵架构基础上的最强冗余——八大冗余数字底盘，涵盖业内首创八大冗余系统及独创五层监测系统，让车辆激活智驾领航，可以实现“开车不用专心看路”！独创的五层安全监控系统，获颁德国莱茵TüV全球首张ISO 21448预期功能安全管理体系认证证书和ISO 26262功能安全最高等级ASIL D级别管理体系认证证书。
在新能源汽车以自动驾驶能力作为卖点的时代，高阶智驾正在不断渗入我们日常生活，唯有坚守持续创新、构建技术核心，才能在快速发展的市场竞争中实现领跑。随着昊铂GT L3版的正式发布销售，力争在智驾第一梯队中成为L3引领者。
