曝法拉利拖欠摄影师费用遭维权;美企测评比亚迪海鸥后被惊呆

国产汽车 行业资讯 2024-02-28 46774

近日,网传一组图片,疑似法拉利拖欠摄影师费用,活动页面遭维权。

根据流传的图片显示,该活动为“法拉利北京初冬山谷之旅”,目前所有照片均打上“拖欠摄影师费用暂停使用”的水印。

此事也引起网友热议:“真没想到,最赚钱的车企也会拖欠钱?”“法拉利不会直接跟合作商对接,应该是活动组织方的问题”。

有业内人士猜测,该类活动一般为区域经销商举办的车主福利活动,目前,法拉利暂未对此进行回应。

此外,值得关注的是,法拉利财报显示,2023年全年净利润12.6亿欧元(约合13.6亿美元)。

而法拉利去年在全球一共售出了13663辆跑车,同比增加3%。

因为2023年的需求强劲,也导致目前所有的订单已经覆盖了法拉利2025年的产能,这意味着现在下单购买一辆法拉利跑车的话,最早要到2026年才能交付。


比亚迪去年销售超300万辆汽车,成为全球新能源汽车销冠,随着比亚迪加大海外市场布局,比亚迪在海外的影响力也越来越大。

据报道,为了探究比亚迪对于车辆的成本控制,底特律地区的汽车基准测试公司Caresoft,近日进行了一次车辆分析。

资深汽车记者约翰·麦克尔罗伊和Caresoft公司CEO特里·沃伊乔斯基,对比亚迪海鸥进行了一次全车测评。

视频中,他们两人从车辆外观分析了一系列可能降低成本的设计,例如前风挡只有一个雨刮器,后风挡则没有雨刮。

而且,他们也谈到了比亚迪垂直整合的重要因素,他们发现海鸥车上没有多少第三方零部件,车身面板、灯组、电机、电池、电力电子设备等均由比亚迪自行制造。

同时,他们还发现比亚迪海鸥的制造工艺相当精湛,车辆的一些点焊非常整齐;这也让比亚迪在为海鸥安装面板时定位精准,由于焊缝美观,他们也不要装饰隐藏它们,从而节省成本。

最重要的是,两人对比亚迪海鸥的价格十分震惊,海鸥中国售价7.38万元起,约1万美元左右,但其配置和产品力却相当越级。

沃伊卓斯基表示,虽然海鸥价格不贵,但是看上去这并不便宜,他们后续还将对车辆进行拆解,进一步探究比亚迪的成本控制之道。


注:以上综合资讯来源快科技

【科技犬】

近日,网传一组图片,疑似法拉利拖欠摄影师费用,活动页面遭维权。

根据流传的图片显示,该活动为“法拉利北京初冬山谷之旅”,目前所有照片均打上“拖欠摄影师费用暂停使用”的水印。

此事也引起网友热议:“真没想到,最赚钱的车企也会拖欠钱?”“法拉利不会直接跟合作商对接,应该是活动组织方的问题”。

有业内人士猜测,该类活动一般为区域经销商举办的车主福利活动,目前,法拉利暂未对此进行回应。

此外,值得关注的是,法拉利财报显示,2023年全年净利润12.6亿欧元(约合13.6亿美元)。

而法拉利去年在全球一共售出了13663辆跑车,同比增加3%。

因为2023年的需求强劲,也导致目前所有的订单已经覆盖了法拉利2025年的产能,这意味着现在下单购买一辆法拉利跑车的话,最早要到2026年才能交付。


曝法拉利拖欠摄影师费用遭维权;美企测评比亚迪海鸥后被惊呆

比亚迪去年销售超300万辆汽车,成为全球新能源汽车销冠,随着比亚迪加大海外市场布局,比亚迪在海外的影响力也越来越大。

据报道,为了探究比亚迪对于车辆的成本控制,底特律地区的汽车基准测试公司Caresoft,近日进行了一次车辆分析。

资深汽车记者约翰·麦克尔罗伊和Caresoft公司CEO特里·沃伊乔斯基,对比亚迪海鸥进行了一次全车测评。

视频中,他们两人从车辆外观分析了一系列可能降低成本的设计,例如前风挡只有一个雨刮器,后风挡则没有雨刮。

而且,他们也谈到了比亚迪垂直整合的重要因素,他们发现海鸥车上没有多少第三方零部件,车身面板、灯组、电机、电池、电力电子设备等均由比亚迪自行制造。

同时,他们还发现比亚迪海鸥的制造工艺相当精湛,车辆的一些点焊非常整齐;这也让比亚迪在为海鸥安装面板时定位精准,由于焊缝美观,他们也不要装饰隐藏它们,从而节省成本。

最重要的是,两人对比亚迪海鸥的价格十分震惊,海鸥中国售价7.38万元起,约1万美元左右,但其配置和产品力却相当越级。

沃伊卓斯基表示,虽然海鸥价格不贵,但是看上去这并不便宜,他们后续还将对车辆进行拆解,进一步探究比亚迪的成本控制之道。

注:以上综合资讯来源快科技

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