表面上看东风日产在中国市场上的销量基本盘还算比较稳，但其实暗藏危机，因为整个品牌现在太过依赖日产轩逸一款车型，而其他的产品存在感越来越差。在这种情况下，东风日产不得不尝试引进一些全球化车型，比如日产探陆，这款车确定要在3月份正式上市，产品定位高于日产奇骏。
从目前的预售价区间来看，起步预售23.98万，最高配版本预售27.98万，不可否认这个价格区间是有点诚意的，如果相比燃油版的丰田汉兰达，至少东风日产确实拿出了价格差异。如果是这样的价格放在5年前，可能在中国市场上火一把，但现在时机确实晚了，尤其是面临越来越多的中国自主品牌豪华SUV，现在才推出这样一款燃油SUV车型显得姗姗来迟。
从尺寸定位来看，其实这款日产探陆尺寸定位比丰田汉兰达要高一个级别，属于中大型SUV，总长度5130mm，宽度1981mm，轴距2900mm，车身长度和轴距确实比汉兰达要大一圈。所以这款车全系都将采用三排座椅的布局，其中6座版本的后排空间表现会相当宽敞。
外观设计对于中国消费者来说，看起来略显陌生，不过这套新的设计语言在日本本土和北美地区已经很熟悉了。车头前脸和日产奇骏等车型不太一样，采用的是大面积横纹镀铬进气中网，高级感会更强一些。而车身侧面没有复杂线条，拼色车顶以及复杂的轮毂造型比较有个性。
车内中控台面已经用上了主流的双大屏配置，而且车机系统做了一些本土化设计，虽然还是赶不上现在众多自主品牌那种夸张的大屏幕以及智能化水平，但日产探陆基本可以代表现阶段东风日产的内饰标杆，细节用料也是比较厚道的。
值得夸赞的是动力系统采用了高功率2.0T发动机，最大输出功率252马力，而且匹配9at手自一体变速箱，动硬件配置比较厚道，参数上已经超过了上汽通用主打的2.0T，大概相当于沃尔沃T5版本发动机的功率表现。
总体来看东风日产探陆确实在价格方面拿出了一些诚意，虽然现在看起来这种产品是晚了一些，但后续正式上市如果价格还能进一步下探，对于中年消费者还是有一定吸引力的。
