百度百科对立春的定义为二十四节气之首，立，是“开始”之意；春，代表着温暖、生长。春到人间草木知，只待青山焕新意。经历了最极致的严寒后，2024年的立春如约而至。2023年的车市同样经历了严酷的冬天，这一年，行业内卷愈演愈烈，车企利润空间不断被压缩；这一年，汽车产业产品同质化严重、产能过剩加剧，价格战成为贯穿整个“剧本”的主线。
但总有一些力量不受时代、不受地域所束缚，总有一些车型历经岁月洗礼依然保持初心，在车市寒冬中独迎春天的到来， CR-V正是其中之一。自2004年CR-V作为城市SUV开创者进入中国至今，不管是在品牌、销量、产品力，口碑、还是保值率，CR-V始终领先一步！
时间回到2023年，CR-V的表现依然精彩。在高速内卷的中国车市，在跌跌不休的价格战中，东风Honda全新一代CR-V以12月终端累计销量37645辆，全年终端累计销量213515辆的成绩再次诠释了城市SUV的标杆魅力。至此，CR-V也实现了与280万+中国用户的双向奔赴。
七大权威奖项认证，2023年行稳致远
时间给予CR-V的，除了销量，还有荣誉，这在2023年表现得尤为明显。
众所周知，保值率的背后，是一款车型在外观、动力、油耗、品质、科技、服务、品牌等综合实力的彰显。2023年11月公布的《2023中国汽车保值率风云榜》中，全新一代CR-V再度蝉联紧凑型SUV保值率第一名，无愧车圈“保值神器”的美誉。
最大的安全，就是“0事故”。作为C-NCAP历史上第一个摘取五星+荣誉的选手，CR-V在安全层面的表现一直堪称行业标杆。2023年，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布测试成绩，在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项核心指数上，全新一代CR-V均获得了优秀(G)的测评成绩。此外，在2023年的C-NCAP测评中，CR-V再获五星安全认证，以五星安全为用户的生活保驾护航。
作为一款全球车型，CR-V诞生29年，经过了全球市场的考验，凭借省心省力、经久耐用的可靠品质，CR-V在“中国汽车质量排行榜”中，更是常年霸榜的“常胜将军”。在J.D.Power发布的“2023中国新车质量研究（IQS）”中，全新一代CR-V荣获中型高端SUV细分市场新车质量第一，在2023年4月的央视“中国汽车风云盛典”中，全新一代CR-V凭借卓越品质、与优秀口碑表现，斩获“最佳SUV”大奖。
此外，中国汽车健康指数（C-AHI）-2023年度“五星健康车”，IVISTA中国智能汽车指数（IVISTA） - 五星智能评价等奖项的获得，无疑为全新一代CR-V的全能实力镌刻了更有力的注脚。
时代在变，但不变的是车型竞争力，这始终是一个品牌的核心所在。2023年，全新一代CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV分别以大理双车双能挑战赛、牙克石“无畏极赛”双车测试等两大极限测试成绩深刻诠释了这句话。据测评，CR-V e:HEV百公里最低油耗仅3.5L，相较官方油耗低36%。CR-V e:PHEV纯电模式续航里程至高达138.6km，是官方数据的近2倍；即使是在冬季平均气温零下20度的牙克石，CR-V e:PHEV馈电油耗为5.01L/100km，相较于官标油耗甚至还低14%。全新一代CR-V在节能和续航方面的“反向虚标”，在极寒环境下性能、能耗、热管理的稳定品质表现，充分体现技术实力的同时，无疑也是其2023年收获高质量发展成果的最好佐证。
站在20周年新起点，2024年蓄力启航
春归万物生，策马踏新程。立春过后标志着万物闭藏的冬季已过去，开始进入风和日暖、万物生长的春季，同时也意味着新的起点、新的机遇、新的挑战已开启。毫无疑问，CR-V的2023令同级望其项背。事实上，自2004年进入中国市场以来，不管是在合资SUV市场，还是对于东风Honda，CR-V始终以优异的表现担当引领者的角色，“一款车，就是一个时代”或许是对CR-V最大的褒奖。
本田宗一郎曾说过，“最有资格对本田产品进行评判的，应该是消费者和用户。”作为合资首款一车三动力车型，CR-V已进入中国市场19年，无论是市场销量、产品质量还是用户口碑甚至保值率，均为细分市场头牌，充分证明了消费者对它的认可，而至今280万+的国内销量，也承载了中国用户对TA的极度信赖。
2024年4月，CR-V即将迎来自己的20岁生日，站在新的历史起点，背靠深厚的历史底蕴与不断革新的产品基因，让我们期待它的传奇会如何续写。
