一文带你了解比亚迪唐DM-i荣耀版与冠军版的区别！

国产汽车汽车试驾 2024-04-14 11072

2024开年车圈就王炸，可能大家的短视频平台里现在都是小浣熊撕心裂肺的吼叫，比亚迪这个卷王直接开启降价模式，自家的秦PLUS，再到汉唐DM-i，直到发稿时的宋PLUS，相信未来比亚迪在售全系都会降价。

首先是价格，2024款荣耀版唐DM-i售价区间为17.98-21.98万元，而2023款冠军版车型的价格区间是20.98-30.98万元，起售价降低三万元，但大家这个时候也要理智对待，冠军版车型在2023年末时全国各地都普遍有1.8-2万元的优惠，所以等于降价一万左右，当然了比亚迪也是很有诚意的，降价的同时还增配，接下来就告诉大家增加了什么。

配图为2024款荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

一、外观“增配”

大家都知道唐这款车型，但其实唐这个车系的车型外观都不一样，冠军版唐DM-i采用的是横向格栅造型，唐字样车标是独立于中网，而冠军版唐DM-p车型的外观是不一样的，采用了点阵中网，车标则是嵌在了“龙眉”之中，为银色。

此次上市的荣耀版车型，则是将DM-i版本车型均升级成了原DM-p冠军版样式的前脸，看着更加时尚一些，这时候有朋友可能就会问了，如果我想花点钱自己升级呢？答案是不可以，因为不是无损安装，两种前脸有一个卡扣是对不上的，所以请斟酌。

配图为2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

车身侧面基本一致，唐的造型放在现在依旧可以用动感来形容，轮毂部分也是标配20英寸轮毂，造型也很运动。车型尺寸方面，其长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，定位是一台中型SUV。

配图为2024款荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

尾部也全面换装原DM-p的设计，第一点就是尾灯，由原来的内凹造型变为了平整宫灯样式，有一种环环相扣的感觉，第二点就是下包围的造型更加复杂了一些，两侧的通风口造型有所不同。

配图为2024款荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

配图为2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

内饰部分最大的变化就是内饰颜色全部换为了下图中的藕韵灰颜色，这个颜色也是有噱头的，其颜色取自唐代流行颜色——藕丝秋半，其实个人看来更加接近于米色，这个颜色算是一种折中，之前的棕色有点太显老，而这个藕韵灰可以说是老少通吃。

配图为2024款荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

前部细节的升级还有升级窄边框内后视镜，这个是高配车型专属的。

配图为2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

一个比较重要的升级就是车机系统，唐DM-i荣耀版搭载智能座舱高阶版——DiLink 100，基于骁龙处理器，与高通联合，支持5G的车用座舱平台，采用D 100（6nm)）芯片性能优于8155芯片，中控大屏采用2K屏幕，分辨率更高，显示更清晰；功能上，车机支持壁纸/地图双桌面、全车智能语音交互、3D全息透明影像系统、情景模式。

配图为2024款荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

大屏系统的升级观感上最大的区别可能就是桌面壁纸了，当然了未来冠军版车型经过OTA之后估计也会升级自定义桌面。

配图为2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

配置上的升级还有前排配备50W手机无线充电。

配图为2024款荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

还有一个细节方面的升级，中控挡把区域，下图的冠军版车型采用的是烤漆的亮面饰板，看着没问题，但用起来是问题，触摸时会留下指纹，而荣耀版车型（上图）则是换为了拉丝工艺的面板，看着没掉档次，同时还增强了实用性。

配图为2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

座椅部分也由之前的棕黑双拼色升级成为了藕韵灰会，看着更加素雅一些，原来的配色说实话确实有些油腻。本次唐DM-i荣耀版还升级了触感式LED室内灯，方便大家夜晚在车内较暗的环境中打开。

配图为2024款荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

新增小憩/宝宝模式等情景模式，比如宝宝模式则在打开后默认执行开启电子儿童锁、禁用后排车窗调节、关闭天窗/遮阳帘三大功能，并可自定义多媒体音量后保存，当车上有小朋友时，一键营造更舒适、更温馨、更安全的驾乘环境。

配图为2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

动力方面，唐DM-i荣耀版依旧搭载骁云1.5T发动机和前置单电机，发动机最大功率139马力，NEDC亏电油耗为5.5L/100km，NEDC纯电续航有112km和200km，综合续航实现1050km和1100km。电池方面，新车使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”。